原標題:《6號線有望年底開通,10號線、鄭許市域鐵路計劃明年開通 鄭州多條在建地鐵有新進展》

  “太好了,以後出行越來越方便了!”近日,鄭州地鐵6號線西段今年年底或開通運營、東北段計劃2023年12月底開通的消息引發市民廣泛關注。那麼,鄭州其他在建地鐵有什麼新的消息?記者進行了瞭解。□河南廣電融媒體記者 王韶卿

  [6號線]一期工程西段有望年底開通運營

  據瞭解,鄭州地鐵6號線一期工程線路起於滎陽市賈峪站,止於鄭東新區清華附中站,沿線經二七區馬寨鎮,中原區市民文化服務中心,連接貫穿滎陽、中原區、二七區、管城區、鄭東新區、金水區,最終到達鄭東新區北龍湖附近。全長39.13公里,其中地上段2.8公里,其餘為地下線路;共設28座車站,其中地下站27座、高架站1座,換乘站9座。

  按照計劃,鄭州地鐵6號線一期工程分西段(賈峪站至常莊站)與東北段(馮灣站至清華附中站)2段開通。其中,西段一共10個車站,約16.7公里,截至目前已相繼實現洞通、正線軌通、電通,按照計劃,有望在今年10月實現空載試運行,今年年底開通載客運營。

  6號線一期東北段(馮灣站至清華附中站)一共18個車站,約22.5公里。今年6月,東北段桐淮站至秦嶺路站右線區間順利貫通,成為該段首個實現貫通的區間。整個6號線一期東北段計劃於2023年12月底開通。

  [8號線]一期工程輕-西盾構區間左線順利貫通

  鄭州地鐵8號線一期工程起於繞城高速公路東側的天健湖站,主要沿科學大道、瑞達路、甜園街、東風路、龍湖中環路、中興路、商都路、綠博大道(鄭汴物流快速通道)敷設。全長50.63千米,全部為地下線;設車站27座,其中3座半地下站、24座全地下站。

  9月26日,盾構機順利從西四環站接收井破“殼”而出,由中國水電十四局承建的鄭州地鐵8號線一期工程輕工業大學站-西四環站盾構區間左線順利貫通。

  鄭州地鐵集團有限公司發佈的《鄭州市軌道交通8號線一期工程土建施工招標公告》顯示,鄭州地鐵8號線一期工程計劃竣工日期為2023年12月31日。

  [鄭許市域鐵路]鄭州段全線軌道貫通

  9月21日,在鄭許市域鐵路新鄭機場站至遵大路站區間,中鐵五局作業人員將最後一個鋼軌接頭成功焊接,標誌着鄭州機場至許昌市域鐵路工程鄭州段全線軌道貫通,這為2022年年底鄭許市域鐵路全線通車運營創造了條件。

  該線路北端起於巢湖路站,途經鄭州航空港區、長葛市、許昌市建安區,止於許昌市建安區許昌東站,全長67.13公里,其中鄭州段33.43公里,設計時速120公里。

  該工程串聯了鄭州航空港區的北部先導起步區和雙鶴湖高端商務服務區等2個重點區域,是鄭州航空港與許昌及周邊地區間的市郊公交骨幹,是服務於新鄭機場的快速軌道交通,是支撐鄭許快速融合的重要交通支撐。

  鄭許市域鐵路工程又稱鄭州機場至許昌市城市軌道交通工程,是一條連接鄭州航空港區與許昌市東城區許昌東站的城市軌道交通系統。

  [10號線]一期計劃明年建成通車

  鄭州地鐵10號線是一條放射狀市域快線,主要服務於西部新城與中心城區之間的交通需求,起點位於上街機場東南側,沿線經上街區、滎陽市、須水鎮、市民文化服務中心和老城區到達鄭州火車站西廣場北部;線路主要沿洛寧路、錦江南路、鄭上路、京城路、中原西路和康復后街敷設,均為地下線,全長約43.08公里。

  鄭州市軌道交通10號線(一期)於2017年開工建設,計劃於2022年建成通車。工程位於滎陽市、須水鎮、市民文化服務中心及老城區區域內,線路沿中原路和康復后街佈置,起於鄭州西站,止於鄭州火車站,線路全長21.625公里,設站12座,均為地下站。

  [7號線]一期工程又有新進展

  近日,記者從鄭州市公共資源交易中心官網獲悉,鄭州地鐵7號線、8號線、12號線發佈招標公告,建設進度進一步推進,預示地鐵線路建設進入新階段。

  據瞭解, 鄭州地鐵7號線一期起於黃河國家博物館,止於侯寨站,線路全長29.308公里,均為地下線,全線共設車站21座,其中軌道交通換乘車站11座,平均站間距1.38公里,預計於2024年12月開通運營。

  今年1月份完成黃河迎賓館站至英才街站區間右線洞通。9月27日,隨着盾構機刀盤緩緩轉動,王胡砦站至灕江路站左線盾構順利始發。開通運營後,將串聯起惠濟北、金水區、二七區、二七新城,成為貫通鄭州南北的一條“大動脈”。

  截至2020年12月,鄭州地鐵已開通1號線、2號線、3號線、4號線、城郊線、5號線、14號線一期7條地鐵線,這也標誌着鄭州地鐵線網由“十字”加環狀,正式邁入網絡化運營時代。